9月28日晚上，长江运输和巡航旅游带给了一个里程碑，这是第一个光伏的扬河豪华游轮“ Meiwiikaixuan”，这是Chongqing Chaotianmen Wharf中的第一次。这艘10,000吨的船由重庆当地企业建造，通过“光伏 +油电子混合动力”更改了长江碳运输碳的碳，同时创造了一个“吉吉尼亚人”文化文化空间，并注入了“技术越野河旅游”。 （给定照片） 光伏电源到达长江，巡航船首次意识到“太阳能供应” 在同一天的第一次旅行现场，大面积的光伏面板放在顶部的“ Meiweikaixuan”甲板上。根据Cruise的技术船舶团队的说法，这个300kW的太阳能光伏系统是长江巡航场的第一个应用程序。它可以直接将太阳能转换为电力。结合ThE混合电力和双引擎双损耗电推进系统的功率，它可以减少导航期间的燃油消耗和排气泄漏，同时降低导航噪声。 歌曲的图片 “长江的传统巡航船依靠柴油发电机来用于能源供应，然后在长时间内将它们连接到海岸的力量之后，以确保功耗。 “ Meiwei Triumph”的首席造船工程师Yi Yonghong说，在长江和海洋运输方面拥有30多年的经验。现在，这艘巡航船通过DC的Main Grid Distibsitation技术，以及可靠的可靠性和可靠的可靠性，实现了光伏电池和锂电池组之间网格的Konexpiration。 Yi Yonghong提出，如果整天都有足够的光线，则近300kW的电力在船上形成了1,500平方米的光伏面板，可能会不断启用。 al尽管游轮本身配备了4个燃料发电机，但仅需要一次操作，并且锂电池包被自动放置在连接到电网的电力供应中，这可以满足巡航船的推进以及所有日常的电力需求。 “这不仅大大降低了导航的噪音，而且更重要的是，它每天实现了明显的能量稳定，每天达到600公斤柴油，这导致了长江巡游的低碳运行。” Pinapakiit是公众信息，即“ Meiweikaixuan”是由重庆Dongjiang Industrial Co，Ltd和Chongqing Chuandong Shipbuilding重工业有限公司（Ltd.它长149.99米，宽度为21.8米。它具有7层乘客甲板。在施工过程中，该船采用了会议前的细分市场和定位毫米的技术，同时，使用了框架框架的倾斜框架。据报道，运河的倾斜方法更安全，身体受伤的风险几乎为零。 重庆被称为“中国船舶劳动行业的摇篮”，“用富林制成”是这种声誉的有力见证。据了解，总部位于富林迪德（Fulingdistrict）的重庆造船行业有限公司（Chonging Chuandong）造船行业有限公司（Chongqing）是扬特兹河上游和南方地区上游地区的主要现代船舶劳动力。该技术及其能源生产在该地区非常有代表性。如今，以现代技术为主要技术，它促进了中国船舶劳动力行业变为高端，智能和绿色，并向扬特河上河河的高质量发展注入强烈的绿色动量。 （给定照片） 邮轮内置的“西四川庭院”和对文化和旅游融合的新探索 desi“ Meiweikaixuan”阳光大厅五楼的GN在传统巡航船上形成了不同：蓝色砖和白色墙壁，竹阴影和色彩的瓷砖，木雕窗帘以及其他西丘瓦式房屋的元素，例如蓝色的砖块，竹制墙壁，竹制阴影，竹制阴影和彩色的窗帘和木制的木制木材和木质lattic。其中，它形成了一个称为“江山牛”的封闭空间。 “'jiangshangyuan'是四川 - 尚甘（Sichuan-Chongqing）地区当地建筑文化象征的相对代表。最初的设计将使游客不得在旅途中与Bashu文化联系。” Chongqing Dongjiang Industrial Co，Ltd的执行董事Zhu Zhuo确定了Space基于西四川的西部，并结合了三个峡谷的景观元素。在游轮的第一次旅行中互动项目，例如按摩，中药，太极拳经验和鼻烟瓶装，也是如此。 “我上次去中国是31年前。这是我们人生的第一次旅程，也是我们第一次旅行旅行。”在“ Meiweikaixuan”餐厅的二楼，现年54岁的意大利旅游Stephanie Haake叹了口气。这个假期，他和他55岁的妻子罗兰·哈克（Roland Haake）和两个儿子正在乘坐这艘游轮乘坐中国的“团圆旅行”。 “社交媒体上的重庆视频令人惊讶！除了这座大城市的美丽天际线外，我们还希望看到我们自己的眼睛看到三gorges大坝的世界一流的水库项目。”罗兰·海克（Roland Haake）说，这对夫妇过去一直喜欢免费的火车旅行。到这个时候，他们改变了旅行的方式，这不仅会体验到富含区域文化元素的可携带游轮，而且很容易与三个峡谷一起访问现场S，用一块石头杀死了两只鸟。 邓鲁的图片 第一次旅程的背后：长江邮轮的三重变化 据报道，“ Meiweikaixuan”的开放和运营在许多方面都为长江邮轮业带来了新的变化。 在绿色转化级别上，“光伏 +石油电动混合动力”模型为现有船上现有的转换和新船的建设提供了电力参考计划。一些相关的技术参数包括一些船舶设计公司的研究案例，这有助于促进“电远程河”的方法。 在访客的经验方面，除了使用236间卡尔巴尔科尼室，22个行政套房和2个高端套房外，克鲁斯船首次在长江巡航上设立了自动扶梯。 在船舶劳动领域，“ Meiweikaixuan”施工过程使用工厂操作来替代传统的露天约束并实现三级检查系统。已经从重庆的一些船舶制造公司那里学到了相关的流程标准。根据重庆造船业协会的相关人员的说法，该船的建筑和女孩还反映了高端船舶领域“ Fuling Manufacturing”的技术突破，该领域为当地船舶的当地行业提供了改变绿色和智慧的实践经验。 周周介绍了在完成对女孩的旅程后，“ Meiweikaixuan”正式进入了从重庆到Yichang的常规行驶路线的操作，每个星期日都会发布常规航班。此外，为了应对特殊旅行要求，游轮还将在开车近21天的时间内从重庆到上海开出一条路线。 （中国每日重庆新闻台Tan Yingzi） WS68DA88882A310C4DEEA5EAA2B https://cq.chinadaily.com.cn/a/202509/29/ws68da8882A310C4DEEA5EAA2B.html 版权保护：该网站上发布的内容版权（包括文本，照片，多媒体信息等）仅由中国每日网络（中国国际文化媒体（Beijing）Co，Ltd。）专门使用。未经中国日至日期的同意，禁止繁殖和使用。每天都在中国发表意见：[email protected]