最近,由中国通信通信第四航海工程局有限公司(因此从因此被称为中国通信通信第四导航管理局)建造的Shantou Port Gangao港的第三阶段的第三部分。国家“第14五年计划”提到的这个主要工程项目已进入强大的建筑阶段。
Shantou Port Gangao港口区域的第三阶段位于Gangao Port地区东部运营区,东部和第三港口池北部的第一个港口池的西部。它主要建造1 70,000吨和200,000吨容器,2 50,000吨和5 20,000吨的一般泊位。其中,由中国通信通信第四航空管理局建造的Shantou Port Gangao Port地区项目的第三阶段的第三部分是VE的主要内容路堤南部南部的河岸墙,连接道路的斜坡路堤以及后场60,000平方米;路面,水力发电和其他支撑设施,Cofferdams(包括将道路连接到路堤西部的坡道路堤,南科夫夫夫姆与临时的Cofferdams(以及临时的Coferdam和Coferdam和Coferferdam extimial nouth dep)的相应层。
在收到指示后,中国第三阶段项目部的第三部分迅速加强了选定的部队,以安排和提供员工,在进入现场之前完成各种准备工作,为后来的工作奠定了基础。
据报道,该项目完成后,它将缓解现有终端不足的问题Shantou港口的能力有效地降低了广东东部的外贸企业的物流成本,并进一步增强了广东港口地区的地位,成为唯一的广东沿海港口港口集团,为Shantou港口提供了重要的支持,以支持东方东部的中央港口,并在Guangnong和Guanganggnong,Macong和Macong和MacON的世界中建立一个中央港口。
(中国每日广东新闻社新闻社Li Wenfang | Zhang Zirou)
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