7月8日，由中国铁路第三局建造的天津地铁第4号线的北部开放，在交通中开业，伤害了促进公民旅行的新热情，并促进了与路线一起促进经济经济的发展。 天津地铁第4行的北部长为19.85公里，总共有16个站点。中国铁路第三局正在进行Beiyanqiao站，Xigu Park Station，Xigu Park-Xiyuzhuang Station和Xigu Park-Xiyuzhuang Station，二级结构和建筑装饰以及开挖区的建设。 项目部分位于主要城市道路和密集的住宅区。 89个地下管道中有13个类别的管道，包括雨，污水，气体，电力等。施工和难度的搬迁量是整个生产线中最大的。建筑团队似乎是个NG“心脏搭桥手术”。此外，盾牌的隧道穿过水丰富的砂层，车站的建筑区域很小，许多过程相交，因此施工面临着重大挑战。项目部采用了一项部分施工计划，该计划使用整个BIM技术来减少切割和更改管道的道路，并确保每个过程的有效连接；创新的采用“小铁盒 +三挡窗帘”开始并接受了该过程，并结合了“同时灌浆 +辅助补偿”双重保险过程的过程，并增加了控制控制和频率跟踪，以确保屏蔽机的安全稳定进步。经过222天和晚上的挖掘，两区盾构结构的建设实现了零安全性和质量事故，监视，测量和早期警告，为建造Tianjin City Soft Soft Soi提供了一个共同的例子L地层地铁。 “ Xigu Park Station装饰着工业风格。在施工过程中，我们正在积极地进行智能结构和绿色结构的概念，并有效地使用了完全包含的防尘和声音绝缘材料，并控制了掉落的粉尘，并控制了在55个分贝低于55分贝的整个过程的噪音。每年使用雨水回收系统。 报道说，天津地铁第4行的北部是20人致力于天津项目的20人之一。开放后，它将进一步加强中央城市地区北部地区与西站的北京-Tianjin-Hebei商业区之间的火车连接，该区具有优化城市运输方式，改善人们旅行的旅程，并促进该路线沿途的区域经济发展的重要性。 （Ren Lijun，Li Yunjing，Wang Chuqing/图片） WS686CDB89A3106AF2B3C7305D https://cnews.chinadaily.com.cn/a/a/202507/08/ws686cdb89a3106af2b3c7305d.html 版权保护：该网站上发布的内容版权（包括文本，照片，多媒体信息等）仅由中国每日网络（中国国际文化媒体（Beijing）Co，Ltd。）专门使用。未经中国日至日期的同意，禁止繁殖和使用。每天都在中国发表意见：[email protected]