12月1日，第七届全球智能驾驶大会在苏州相城区召开。大会以“智能互联世界，掌控未来”为主题，汇聚行业力量，共同探讨技术趋势、区域政策和合作路径，助力智能驾驶全球发展。 会上，对《江苏省无人驾驶设备商业示范应用指南（试行）》进行了系统解读。 《工作指引》的出台，为加快自动驾驶技术市场化和规模化应用提供了重要参考和方向。 大会围绕“探索智能汽车产品出海路径”和“构建数字化数字化、服务化出海生态”两大主题进行专题交流。来自中国汽车工业协会等机构和企业的行业领袖机电产品进出口商务局、中国汽车研究院、蓝图汽车、青州智瀚、小马智行、曹操出行、奥托丽芙、满帮集团、凯思等机构参与讨论并分享经验。 宁西苏车路云试点城市云控平台互联互通同步启动。南京、无锡、苏州将率先实现车路路融合成果跨域互联，全面推进数据共享、平台统一、服务互联。 依托苏州丰富的云数据资源，联合开发的世界数据应用项目“车路融合”已正式启动。领先机构将联合行业领军企业进行研发，重点覆盖下一代智能驾驶关键能力，推动深度融合d 行业范式的变化。 当前，苏州紧紧围绕“1030”产业体系，推动智能网联汽车智能化、绿色化、融合化发展，加快人工智能与汽车产业创新融合。近年来，苏州累计投入车辆1200多辆用于道路测试和示范应用，开通11条无人驾驶公交线路，建设智能车联网示范场景100多个，建成智能车联网道路600多公里，智能车联网产业规模达到1100亿元。 （中国日报江苏记者站 记者 仓伟） WS692EB443A310942CC4994958 https://js.chinadaily.com.cn/a/202512/02/ws692eb443a310942cc4994958.html 版权保护：本网站发布的内容（包括文字、图片、多媒体信息等）的版权属于版权归中国日报网（中国日报国际文化传媒（北京）有限公司）独家使用。未经中国日报网事先同意和许可，禁止转载和使用。向中国日报提交评论：[email protected]