
2025年6月21日,中国第一铁路建造的莲花山隧道发生了强烈的爆炸,已成功完成。成功的爆炸,项目部管道部门中的所有四个通风孔都进入了主隧道的建筑阶段,并按“加速键”,以使整个项目都可以前进。
Lianhuashan隧道长487.73米,采用了单孔双线设计。隧道位于三个通风口的中间。周围的施工环境很复杂,存在剩余的技术困难和安全风险。建筑面临着空前的复杂环境。它可以称为“五个困难”项目:首先,跨施工中的三维困难是困难的:高速公路的项目和第四部分形成了一种罕见的“跨跨入”三维结构模式,在双方的工作表面之间的距离最小,小于50米;第二,周围环境很复杂:周围地区是由一个世纪的大厅,新的和老房子以及最接近私人住宅的距离分发的。爆炸点之间的距离小于100米。搬迁很困难:周围地区涉及搬迁800多名祖先的坟墓。对政策实施的团队,文化和政治敏感性;第五,技术控制是严格的:需要在0.5厘米/秒内控制振动速度爆炸,这等同于“折断瓷器商店中的炸弹”。为了确保爆炸性运营的安全性和效率,项目部正在与高速公路管理部门,地方和公共安全部门积极合作,以启动六个月的系统准备:安排专家对爆炸计划进行特殊审查,严格控制安全风险评估的评估;同时促进法律程序例如建设文件,签署安全协议,爆炸批准等;制定有针对性的交通变异计划,实施三维安全保护系统,并为尘埃控制提供特殊的步骤,以在整个过程中实现精致的控制。特别是为了应对跨施工问题,我们创新了交错的爆破和动态监控的组合,以有效地减少相邻工作表面的破坏,并为第一次爆炸奠定良好的基础。
As the "four tunnels and five bridges" of the Project Department enter the construction stage, all participants set a thunderous wave, which continues to carry out the spirit of "Ouyue attack", and strive to complete the annual target value of output output leading to the premise schedule of assurance of quality and safety of the project, which puts a solid pundation for the overall project, which puts a solid pundation for the overall project, putting a solid pundation for the ovErall完成该项目,该项目构成了一个招标项目,并允许钢铁“四个隧道和五个桥梁”尽快是欧尤耶的山脉和河流。 (锣Xue和Chen Yingying允许照片)
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