
最近,由中国通信通信第一公共局集团和Dashiren隧道建造的Bailin Expressway 01工作场所的Hekou Tunnel均在同一天连接。
Baishan到Linjiang高速公路项目是“国家综合三维运输网络计划大纲”上达利安高速公路上的Hegang Expressway连接线。它也是吉林省“ 4321”高速公路网络“十个链接”的组成部分。主线的总长度约为44.293公里。中国通信通信第一公共局的建设部分的主线长15.06公里,连接线长2.47公里,水泥项目的长度为44.293公里。施工内容包括路基,人行道,桥梁和涵洞,隧道,绿色和其他临时解释。此时连接的Hekou隧道和Dashiren隧道是两者都分开通风孔。 Hekou隧道的左线长848米,右线长815米。 Dashiren隧道的左线长908米,右线长910米。
作为控制项目,Hekou Tunnel和Dashiren隧道面临许多挑战,例如复杂和改进的地质条件,巨大发展的广泛领域,寒冷的天气,年度最低温度-35°,越过现有的高速公路路线以及浅水路线以及浅薄的掩埋和易于压碎的区域。该项目使用一次性的管道开裂来处理功能下的隧道,自动吸管管棚等,以提高施工效率。通过提供混凝土湿喷雾机器人,钢架拱形定位模具,工作人员定位设备等,以确保操作员的安全;该项目在严重的寒冷区域设计一个反冻管排水管,并通过温度监测组件自动调节加热强度实现抗冻结和节能,并确保两条隧道的平滑通道。
作为国家高速公路网络的Hegang和Dalian Expressway(G11)之间的连接线,完成该项目后,这是另一个便利的高速运输渠道,从Jilin Province到Sino-North Korea Border Port。解锁的林吉安格市车道历史的终结将在加强我国的外贸交流,促进比拉特 - 经济合作,推动边境地区的工业发展,并实现“加强和限制边境和建立”的工业发展方面发挥着重要作用。 (Liao Xuelin Wu Bo允许的图片)
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